Bab Oudaïa et les remparts de la kasbah des Oudayas, à Rabat

Capitale du royaume et ville impériale, inscrite à l'UNESCO en 2012, à l'embouchure du Bouregreg.

Rabat est la capitale politique du Maroc et l'une des quatre villes impériales. L'ensemble « Rabat, capitale moderne et ville historique » est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2012, ce qui couvre aussi bien la ville nouvelle du début du XXe siècle que la médina et la kasbah.

La ville tient la rive sud du Bouregreg, face à Salé, à laquelle un tramway la relie depuis 2011. C'est la plus verte et la plus calme des grandes villes marocaines, et la plus facile à parcourir à pied.

C'est aussi la ville de notre propre région : Kénitra, où l'agence est établie, est à une quarantaine de kilomètres, moins d'une heure par la route comme par le train.

Ce qu'on y voit

Tour Hassan

Minaret almohade commencé en 1195 et resté inachevé, à environ 44 mètres.

Mausolée Mohammed V

Achevé en 1971, face à la tour Hassan, ouvert aux visiteurs.

Kasbah des Oudayas

Forteresse almohade au-dessus de l'océan, jardin andalou et porte du XIIe siècle.

Chellah

Cité romaine de Sala devenue nécropole mérinide ; cigognes nichées sur les ruines.

Médina de Rabat

Plus petite et plus régulière que celles de Fès ou de Marrakech.

Musée Mohammed VI

Musée d'art moderne et contemporain, ouvert en 2014.

Quand y aller

Mars à juin et septembre à novembre. L'Atlantique tempère l'été ; l'hiver reste doux mais pluvieux.

Rabat : questions fréquentes

Combien de temps faut-il pour visiter Rabat ?

Une journée pleine couvre la tour Hassan, la kasbah des Oudayas et la médina. Deux jours permettent d'ajouter le Chellah, le musée Mohammed VI et une traversée vers Salé.

Comment rejoindre Tanger ou Casablanca depuis Rabat ?

Par le train. Rabat est desservie par la ligne à grande vitesse Al Boraq, qui met Tanger à un peu plus d'une heure, et Casablanca est à une cinquantaine de minutes par les liaisons les plus rapides.

Rabat mérite-t-elle une étape à part entière ?

Oui, et elle est souvent sous-estimée. C'est la ville impériale la plus aérée, avec un patrimoine dense tenu sur quelques kilomètres et beaucoup moins de fréquentation qu'à Marrakech.

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